內飾及空間：配置是亮點
在車內，Vitara S同普通款基本沒有區別，整體造型設計風格也趨于保守，傳統的T型中控臺沒有什么亮點，但是用著順手，基本沒有上手難度。
編輯點評：總體而言，這是一款平淡中見不凡的車型。它并不會給你那種“一見鐘情”的感覺，相反，它的內涵需要我們細細發掘。作為在小型SUV領域有著豐富經驗的廠商，鈴木的產品有著自己獨到的一面，包括性能不俗的四驅系統。如今1.4T渦輪增壓直噴發動機的引入，又讓其競爭力更進一步。我們期待著它能盡快國產，以扭轉長安鈴木如今的頹勢。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
292025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
02:30
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